A Skoda a közelmúltban mutatta be a lenyűgöző „Slavia B” koncepciójú elektromos Cafe Racert, amely nosztalgikus tisztelgés a cég történetének első motorkerékpárja – az 1899-ben debütált 240 köbcentis üzemanyaggal hajtott Slavia B előtt.
Az örökség és az innováció keveréke
Azok számára, akik nem ismerik a stílust, a Cafe Racers módosított utcai motorkerékpárok, amelyeket jellegzetes megjelenésük és merész stílusuk jellemez. Ez a motorkerékpár-kategória évtizedek óta jelentősen befolyásolta az ipart, és számos legendás, nagy teljesítményű kerékpárt szült.

Az eredeti, 1899-ben bemutatott Laurin & Klement Slavia B motorkerékpár 240 köbcentis egyhengeres, léghűtéses motorral rendelkezik, amely akár 40 km/h sebesség elérésére is képes volt. Ezekben a korai motorkerékpárokban nem volt sebességváltó, hanem övrendszeren keresztül adták át az erőt a hátsó kerekekre. 1899 és 1904 között körülbelül 540 darabot gyártottak, mielőtt a Skoda felvásárolta a Laurin & Klement-et, így a vállalat az autógyártás felé helyezte a hangsúlyt.

A történelem tisztelete a modern dizájn révén
Ennek a figyelemre méltó örökségnek a megünneplésére a Skoda új koncepciójú elektromos Cafe Racer megőrzi az eredeti váz ikonikus kontúrjait, miközben a barna bőrüléseken, a hagyományos szerszámtáskán és a klasszikus kormányon keresztül vintage elemeket is tartalmaz. A koncepció azonban a modernitást is magában foglalja az elegáns aerodinamikus karosszériaelemekkel.

Míg az eredeti Slavia B motorját a vázon belül helyezték el, az elektromos koncepcióváltozat szándékosan üresen hagyja ezt a helyet, helyette egy lebegő Laurin & Klement logót tartalmaz. Az ülés az eredeti motorkerékpárra emlékeztető felfüggesztést tartalmaz.

A művészi alkotás folyamata
Romain Bucaille francia tervező alkotta meg ezt a feltűnő koncepciót, amely a hagyományos ceruzavázlatokkal kezdődött, mielőtt kifinomult 3D modellező eszközökkel véglegesítette volna a tervet. A Slavia B koncepció nemcsak a Laurin & Klement és a Skoda gazdag történelme előtt tiszteleg, hanem bemutatja a márka jelenlegi képességeit a tervezés és a technológiai innováció terén.

A Skoda megerősítette, hogy a Slavia B elektromos koncepció továbbra is egyedi bemutató darab marad, és nem terveznek gyártást. Ez a kivételes motorkerékpár elsősorban vizuális ünnepségként szolgál, felidézve a márka korai motorkerékpár-gyártási korszakának emlékeit, miközben bemutatja, hogy a történelmi inspiráció hogyan befolyásolhatja a jövő tervezési irányát.















