Spory przewoźników zniechęcają klientów

Na początku tego miesiąca dział reklamy krajowej Better Business Bureau (BBB) ​​National Programs

(NAD) oskarżyła AT&T o naruszenie jej zasad
w reklamie mającej na celu dyskredytację

Więcej czytania:Więcej klientów wybiera „czwartego” operatora niż AT&T, T-Mobile i Verizon

T-Mobile
.

AT&T
jeszcze nie wypuścił reklamy, ale czas antenowy niekoniecznie musi mu sprzyjać.

Następuje zmęczenie wojną przewoźników

Jeśli obecna trajektoria wzrostu będzie kontynuowana,
T-Mobile
może wkrótce wysiąść

Verizon
jako największy przewoźnik w USA. To wydaje się robić
Verizon
I
AT&T
oboje czują się niepewnie, co pomaga wyjaśnić, dlaczego oboje tak było

zamieszczanie reklam przewoźnika
.

AT&T
najnowsza kampania ma na celu
T-Mobile
za wprowadzenie w błąd swoich klientów. Firma w swoich treściach marketingowych powołała się na organ nadzorujący reklamę Better Business Bureau, przypominając o tym klientom
T-Mobile
w ciągu ubiegłych czterech lat 16 razy poproszono ją o skorygowanie swoich twierdzeń marketingowych.

NAD jest organem samoregulacyjnym i nie pozwala uczestnikom na wykorzystywanie swoich ustaleń do celów marketingowych. ZapytałoAT&Tpodporządkować się linii i usunąć materiały promocyjne.

Kiedy zapytaliśmy naszych czytelników, czyAT&Tpowinno zgodzić się i usunąć reklamy, 306 odpowiedziało twierdząco, a 160 stwierdziło, że powinno podtrzymać swoje stanowisko.

Sugeruje to, że większość ludzi nie chceAT&Tpodważyć proces samoregulacji, z którym reklamodawcy dobrowolnie współpracują. Celem NAD jest promowanie uczciwej reklamy, ale jeśli ustalenia zostaną wykorzystane jako broń, niektóre firmy mogą przestać brać w nich udział ze strachu przed reakcją opinii publicznej lub niewłaściwym wykorzystaniem PR.

Naruszenie przez firmę AT&T warunków wynikających z Procedur oraz niewłaściwe wykorzystanie decyzji NAD do celów promocyjnych podważa misję NAD polegającą na promowaniu prawdziwości i dokładności twierdzeń reklamowych oraz budowaniu zaufania konsumentów do rynku. Programy krajowe BBB, październik 2025 r.

Może być tego więcej

Każdy duży przewoźnik chce, abyś wierzył, że jest na szczycie swojej gry, często wyszukując wyniki i przechwalając się wyłącznie wynikami, które go faworyzują.

Chociaż przewoźnicy mogą chcieć dmuchać w trąbkę, po pewnym czasie komunikat może przestać wywierać zamierzony wpływ. Na początek, jeśli przewoźnik przechwala się, że jest najlepszy, może sprawiać wrażenie, że osiągnął swój szczyt i dalsze usprawnienia będą trudne.

Poza tym klientom, którzy są otwarci na przekaz, nie trzeba o tym stale przypominać. Inni po prostu odrzucą przewoźników, którzy nieustannie irytują ich wielkimi roszczeniami.

AT&T powinno zabrać się do pracy

Ostatecznie, czy tak jestAT&T,T-Mobile, LubVerizon, czyny mówią głośniej niż słowa.Verizonna przykład publicznie przyznało, że podnoszenie cen jest przyczyną utraty udziału w rynku.AT&Tzyska więcej, słuchając swoich klientów i stając się lepszą propozycją wartości dlaT-MobileIVerizonsubskrybentów, zamiast prowadzić kampanie informujące o niedociągnięciach konkurencji.

Related Posts