Nissan oficiálně odhalil tři vzrušující přírůstky do své řady elektrických vozidel:Leaf třetí generace, plně elektrická verze populárníhoJuke crossovera zcela nový, čistýelektrická Micra.Oznámení znamená významné rozšířeníPortfolio elektromobilů Nissanprotože automobilka urychluje svou strategii elektrifikace.
Evropský design s francouzskou produkcí pro novou Micru
Evropské designérské centrum Nissanu v Londýně stálo v čele designu nové Micry, což ukazuje závazek společnosti vůči evropskému stylu. Výroba však bude probíhat u aliančního partneraVýrobní závod Renaultu ve francouzském Douai.Tato spolupráce přesahuje rámec výroby, protože Micra bude sdílet svou platformu CMF-BEV a technickou architekturu s velmi očekávaným Renaultem 5.
PodleTisková zpráva Nissana další zprávy, globální šéf designu společnosti Nissan, Alfonso Albaiza, popsal proces vývoje jako dosud nejužší spolupráci mezi Nissanem a Renaultem na jakémkoli designovém projektu. Partnerství se zrodilo organicky poté, co londýnský designérský tým Nissanu začal koncipovat design malého vozu. Když se naskytla příležitost ke spolupráci s Renaultem, oba týmy si uvědomily, že jsou ve své vizi shodné.
Možnosti baterie a očekávání výkonu
Nissan potvrdil, že Micra bude nabízena se dvěma možnostmi baterie:balení 40 kWha větší52kWh verze. Očekává se, že baterie s vyšší kapacitou poskytne působivý dojezd přesahující 400 kilometrů (přibližně 248 mil) na jedno nabití.
Zatímco standardní Renault 5 aktuálně přichází118 konía148 hpkonfigurací, Nissan zatím neodhalil konkrétní výkonové specifikace proMicra. Toto strategické zadržování informací vytváří očekávání pro budoucí oznámení o výkonnostních schopnostech vozidla.
EV základní úrovně s emocionální přitažlivostí
François Bailey,Evropský produktový šéf Nissanu (brzy se stane globálním produktovým šéfem) zdůraznil, že nová elektrická Micra poskytuje více než jen základní přepravu. "Tjeho nový elektromobil nabízí nejen možnosti mobility, ale má také emocionální hodnotu, protože jméno Micra má na evropském trhu silný vliv,“ vysvětlil Bailey.
ve svém rozhovoruBailey umístil Micru jako základní elektrické vozidlo Nissanu, i když se zastavil před odhalením přesných podrobností o cenách.Pro kontext, Renault 5 začíná na 22 995 £ (přibližně 30 500 $).
Bailey zdůraznil zásadní problém, kterému čelí přijetí EV: „Hlavním problémem, který v současnosti omezuje přijetí elektrických vozidel, je cena a poměr transakční ceny vozidla k příjmu domácností se ubírá špatným směrem. Potřebujeme, aby byla elektrická vozidla opět dostupná, a to je místo, kde přichází Micra.“
Toto zaměření na cenovou dostupnost naznačuje, že Nissan se snaží umístit novou elektrickou Micru jako dostupnou možnost pro spotřebitele, kteří chtějí přejít na elektrickou mobilitu, aniž by museli zruinovat.
