日本のテスラの公式Xアカウントは、日本市場のモデルSとモデルXの生産が2025年3月31日に停止することを発表しました。4月1日から、テスラは既存の在庫と中古車のみを販売し、新しい車のカスタマイズ注文は受け入れられなくなります。

テスラモデルSとモデルX：グローバルな中止はまだありません

この動きにもかかわらず、テスラ自動車工学副社長、ラース・モラヴィ、今年の初めに安心しましたモデルSとモデルXは、テスラのグローバルラインナップから削除されていません。彼は今後のことを暗示しましたテクノロジーのアップグレード両方のモデルについて、述べる：

「ちょっと待ってください、私たちはすぐに引っ越します。数年前のアップグレードは、車両のアーキテクチャと構造に関して考えられていたほとんどの人よりもはるかに大きかった。しかし、今年後半には、モデル3とモデルYに投資したテクノロジーのアップグレードの一部を確保するために、再びそれらに注目してください。」

これはそれを確認しますテスラはモデルSとモデルXを世界中で中止していませんしかし、作っています戦略的市場調整日本で。

なぜ日本でテスラが苦労しているのですか？

以前に表現しています日本でのテスラの弱いパフォーマンスに対する欲求不満。の間昨年の収益コール、彼は公然と認めた：

「一部の地域では、日本などの市場シェアが非常に低いです。少なくとも、他の日本以外の自動車メーカーと見合った市場シェアを持つ必要があります。メルセデス・ベンツまたはBMW、現時点ではそうではありません。」

マスクはテスラのものを信じています日本での養子縁組率が低いaによるものです「意識の欠如」需要の欠如ではなく。彼はそれを予測しました日本は、米国外でテスラ最大の市場になる可能性があります、ブランドがより実質的な地域認識を獲得することを条件としました。

日本のテスラの次は何ですか？

とテスラはモデルSとモデルX生産を中止し、日本のモデルX生産、会社はより多くのことに焦点を当てるかもしれません：

✔モデル3とモデルYの販売を拡大しますそれは、アジア市場でより大きな成功を収めています。
✔充電インフラストラクチャの改善EVの採用を後押しする。
✔テスラのブランド認知度を高めるマーケティングキャンペーンとパートナーシップを通じて。

これ戦略的シフトテスラのより広いビジョンと一致します大量市場のEVを押しますなどモデル3とモデルy、価格に敏感な市場でのプレミアムサービス。