Skoda heeft onlangs de verbluffende elektrische Cafe Racer ‘Slavia B’ onthuld, een nostalgisch eerbetoon aan de eerste motorfiets van het bedrijf in de geschiedenis: de 240 cc brandstofaangedreven Slavia B die in 1899 debuteerde.
Een mix van erfgoed en innovatie
Voor degenen die niet bekend zijn met de stijl: Cafe Racers zijn aangepaste straatmotoren die worden gekenmerkt door hun onderscheidende uiterlijk en gedurfde styling. Deze motorfietscategorie heeft de afgelopen tientallen jaren de industrie aanzienlijk beïnvloed en heeft talloze legendarische, krachtige motorfietsen voortgebracht.
De originele Laurin & Klement Slavia B-motorfiets, geïntroduceerd in 1899, had een luchtgekoelde eencilindermotor van 240 cc die snelheden tot 40 km/u kon halen. Deze vroege motorfietsen hadden geen versnellingsbak, maar brachten het vermogen via een riemsysteem over naar de achterwielen. Tussen 1899 en 1904 werden ongeveer 540 exemplaren geproduceerd voordat Laurin & Klement door Skoda werd overgenomen, waardoor de focus van het bedrijf verlegde naar de autoproductie.
Geschiedenis eren door modern design
Om dit opmerkelijke erfgoed te vieren, behoudt Skoda’s nieuwe elektrische Cafe Racer-concept de iconische contouren van het originele frame, terwijl vintage elementen zijn verwerkt in bruinleren stoelen, een traditionele gereedschapstas en een klassiek stuur. Het concept omarmt echter ook moderniteit met de toevoeging van gestroomlijnde aerodynamische carrosseriepanelen.
Terwijl de originele Slavia B de motor in het frame huisvestte, laat de elektrische conceptversie deze ruimte bewust leeg, met in plaats daarvan een zwevend Laurin & Klement-logo. De stoel heeft een veringsontwerp dat doet denken aan de originele motorfiets.
Artistiek creatieproces
De Franse ontwerper Romain Bucaille creëerde dit opvallende concept, beginnend met traditionele potloodschetsen voordat hij het ontwerp afrondde met behulp van geavanceerde 3D-modelleringstools. De Slavia B-concept vertegenwoordigt niet alleen een eerbetoon aan de rijke geschiedenis van Laurin & Klement en Skoda, maar toont ook de huidige capaciteiten van het merk op het gebied van design en technologische innovatie.
Skoda heeft bevestigd dat de Slavia B elektrische conceptauto een eenmalig pronkstuk zal blijven zonder plannen voor productie. Deze uitzonderlijke motorfiets dient in de eerste plaats als een visueel feest, waarbij herinneringen worden opgeroepen aan het vroege motorfietsproductietijdperk van het merk en tegelijkertijd wordt gedemonstreerd hoe historische inspiratie de toekomstige ontwerprichting kan bepalen.
