У значному просуванні технології безпілотників в екстремальних умовах,Даляновий інститут хімічної фізики китайської академії наукоголосив про успішне випробування їх передових акумуляторних технологій. Ультра-низька температура, високоспецифічна енергетична літієва акумулятор, розроблена за допомогоюЧен Чжунвейдослідницька група(Відділ досліджень акумулятора та системи - DNL29) продемонстрував вражаючі результати, коли адаптується дошість роторів БПЛАв крайньомуХолод Мохе, де температура зануриласямінус 36 градусів Цельсія.
Згідно з повідомленнями,Під час тестового польоту шести-роторна БПЛА, оснащена високоспецифічним енергетичним літієвим акумулятором, мала стабільне ставлення до польоту та круїзний діапазон при надзвичайно низьких температурах; Кілька польотних випробувань, таких як Fast Start, висота наведення та складний круїзний шлях завершено; Вихід напруги був стабільним під час польоту, і не було коливання потужності або раптової несправності потужності, спричиненої наднизькою температурою, що повністю підтвердило його низьку пристосованість та надійність.
Крім того, команда значно розширила робочу температуру акумулятора, розробляючи проривну формулу електроліту та використовуючи вдосконалену технологію модифікації анодних матеріалів. Ці інновації забезпечують стабільну потужність через екстремальні температури, починаючи від-40 ° C до 50 ° C.
Розв’язання проблеми "усадки"
Одне з найбільш вражаючих досягнень - це те, як команда звернулася до критичного "усадка дальності"Випуск, яка зазвичай впливає на безпілотники в холодних умовах. ВикористанняАдаптивна технологія термічного управління в поєднанні зі спеціалізованою низькотемпературною конструкцією оптимізації опору,Дослідники контролювали швидкість ослаблення асортименту акумулятора до менших, ніж10% типовогоТемпературна продуктивність, навіть у середовищах холодних, як -40 ° C.
Ця продуктивність набагато перевищує галузеві стандарти, де батареї зазвичай страждають30% до 50%Зменшення діапазону подібних умов.Практична вигода є значною: безпілотники, оснащені цією технологією, можуть виконувати місії в полярних регіонах та висотних областяхПовертаючись часто через зменшення витривалості, тим самим суттєво підвищуючи операційну ефективність.
Крім того, Інститут хімічної фізики Далян, команда Чен Чжунвей, планує додатково оптимізувати продуктивність акумулятора та сприяти його застосуванню в більшій кількості обладнання, призначеного для екстремальних умовах.
Цей прогрес являє собою ще один крок вперед у зростаючих технологічних можливостях Китаю в спеціалізованих акумуляторних системах для складних експлуатаційних умов.
