Nissan hat drei aufregende Ergänzungen seiner Elektrofahrzeugpalette offiziell enthüllt:der Leaf der dritten Generation, eine vollelektrische Version des beliebtenJuke-Crossover, und ein brandneues, reineselektrischer Micra.Die Ankündigung markiert eine bedeutende Erweiterung vonDas EV-Portfolio von Nissanwährend der Autohersteller seine Elektrifizierungsstrategie beschleunigt.
Europäisches Design mit französischer Produktion für den neuen Micra
Das European Design Centre von Nissan in London war federführend beim Design des neuen Micra und demonstrierte damit das Engagement des Unternehmens für europäische Design-Sensibilitäten. Die Produktion erfolgt jedoch beim AllianzpartnerRenaults Produktionsstätte in Douai, Frankreich.Diese Zusammenarbeit geht über die Fertigung hinaus, da der Micra seine CMF-BEV-Plattform und technische Architektur mit dem mit Spannung erwarteten Renault 5 teilen wird.
Laut derNissan-Pressemitteilungund andere BerichteAlfonso Albaiza, globaler Designchef von Nissan, beschrieb den Entwicklungsprozess als die bisher engste Zusammenarbeit zwischen Nissan und Renault bei jedem Designprojekt. Die Partnerschaft entwickelte sich organisch, nachdem das Londoner Designteam von Nissan mit der Konzeption eines Kleinwagendesigns begann. Als sich die Gelegenheit ergab, mit Renault zusammenzuarbeiten, wurde beiden Teams klar, dass sie in ihrer Vision übereinstimmen.
Batterieoptionen und Leistungserwartungen
Nissan hat bestätigt, dass der Micra mit zwei Batterieoptionen angeboten wird:ein 40-kWh-Paketund ein größerer52-kWh-Version. Der Akku mit höherer Kapazität soll mit einer einzigen Ladung eine beeindruckende Reichweite von über 400 Kilometern (ca. 248 Meilen) liefern.
Während derzeit der Standard-Renault 5 im Einsatz ist118 PSUnd148 PSNissan hat die spezifischen Leistungsspezifikationen für die verschiedenen Konfigurationen noch nicht bekannt gegebenMicra. Dieses strategische Zurückhalten von Informationen weckt die Vorfreude auf zukünftige Ankündigungen über die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs.
Einstiegs-EV mit emotionaler Anziehungskraft
François Bailey,Der europäische Produktleiter von Nissan (der bald zum weltweiten Produktleiter wird) betonte, dass der neue elektrische Micra mehr bietet als nur grundlegende Transportmöglichkeiten. "Tsein neues Elektroauto bietet nicht nur Mobilitätsoptionen, sondern hat auch einen emotionalen Wert, denn der Name Micra hat einen starken Einfluss auf den europäischen Markt,“, erklärte Bailey.
In seinem InterviewBailey positionierte den Micra als Nissans Einstiegs-Elektrofahrzeug, verzichtete jedoch darauf, genaue Preisdetails preiszugeben.Für den Kontext, der Renault 5 startet bei 22.995 £ (ca. 30.500 $).
Bailey betonte eine entscheidende Herausforderung bei der Einführung von Elektrofahrzeugen: „Das Hauptproblem, das derzeit die Einführung von Elektrofahrzeugen einschränkt, ist der Preis, und das Verhältnis zwischen Fahrzeugtransaktionspreis und Haushaltseinkommen entwickelt sich in die falsche Richtung. Wir müssen Elektrofahrzeuge wieder erschwinglich machen, und hier kommt Micra ins Spiel.“
Dieser Fokus auf Erschwinglichkeit deutet darauf hin, dass Nissan den neuen elektrischen Micra als zugängliche Option für Verbraucher positionieren möchte, die auf Elektromobilität umsteigen möchten, ohne ihr Budget zu sprengen.
