I ett betydande framsteg för drone -teknik under extrema förhållanden,Dalian Institute of Chemical Physics of the Chinese Academy of Scienceshar meddelat ett framgångsrikt test av deras banbrytande batteriteknologi. Den ultralåga temperaturen, hög specifika energitiumbatteri utvecklats avChen Zhongwei'sforskningsgrupp(Power Battery and System Research Department - DNL29) har visat imponerande prestanda när den anpassas till enSex-Rotor UAVytterstMohe Cold, där temperaturen kastade sig tillMinus 36 grader Celsius.
Enligt rapporter,Under testflygningen hade den sexrotoriska UAV utrustad med ett högt specifikt energitiumbatteri en stabil flyginställning och ett kryssningsområde vid extremt låga temperaturer; Flera flygtester som snabbstart, hög höjd och komplex vägkryssning har slutförts; Spänningsutgången var stabil under flygningen, och det fanns ingen effektfluktuation eller plötslig strömavbrott orsakad av ultra-låg temperatur, vilket fullständigt verifierade dess anpassningsbarhet och tillförlitlighet med låg temperatur.
Teamet har också breddat batteriets driftstemperaturintervall genom att utveckla en genombrottselektrolytformel och använda avancerad anodmaterialmodifieringsteknik. Dessa innovationer säkerställer stabil kraftuttag över extrema temperaturer som sträcker sig från-40 ° C till 50 ° C.
Lösning av problemet "Range krympning"
En av de mest imponerande prestationerna är hur laget behandlade det kritiska ”krympning”Fråga som vanligtvis påverkar drönare i kalla miljöer. AnvändningAdaptiv termisk hanteringsteknik i kombination med specialiserad lågtemperaturimpedansoptimering,Forskarna har kontrollerat batteriets dämpningshastighet till dämpning till mindre än10% av typiskatemperaturprestanda, även i miljöer så kalla som -40 ° C.
Denna prestation överstiger långt industristandarder, där batterier vanligtvis lider av en30% till 50%intervallminskning i liknande förhållanden.Den praktiska fördelen är betydande: drönare utrustade med denna teknik kan utföra uppdrag i polära regioner och höghöjdsområden utanÅtervänd ofta på grund av minskad uthållighet och därmed förbättrar driftseffektiviteten avsevärt.
Dalian Institute of Chemical Physics, Chen Zhongweis team, planerar också att optimera batteriets prestanda och främja dess tillämpning i mer utrustning utformad för extrema miljöer.
Detta framsteg representerar ytterligare ett steg framåt i Kinas växande tekniska kapacitet i specialiserade batterisystem för utmanande driftsförhållanden.
